엘에이 교통사고 변호사

저희 강원석 교통사고 변호사는 소송을 포함하여 부상 청구 과정 전반에 걸쳐 모든 서류 작업을 처리하며, 법원 날짜 조정 및 의료 서비스 제공자와의 연락을 통해 고객의 시간을 절약하는 동시에 피해 보상을 극대화합니다.

LA(엘에이) 개인 상해 변호사는 상해법에 대한 당사의 전문 지식을 통해 복잡한 법적 상황을 정확하게 해석하고 이에 입각한 조언을 제공할 수 있습니다. 저희는 무료 상담을 제공하고 있으며 고객은 재정적 압박 없이 변호사의 접근 방식이 자신의 요구에 부합하는지 확인할 수 있습니다. 또한 저희는 이것은 당신이 이길 때까지 수수료를 내지 않는다는 것을 보장합니다!

강원석 교통사고 변호사는 20년 넘게 이 분야에서 활동한 풍부한 경험을 활용하여 비교할 수 없는 리더십과 전문성으로 자동차 사고 피해자를 위한 정의 구현에 초점을 맞춘 전담 팀을 이끌고 있습니다.

교통이 혼잡하고 고속도로가 넓은 LA(엘에이)에서는 매일 다양한 자동차 사고가 발생합니다. 2022년에만 캘리포니아에서는 자동차 사고로 인한 사망자가 4,047명이 넘었습니다 . 이는 하루에 약 11명에 해당합니다. 이러한 사고에는 다음이 포함됩니다.

• 후방 충돌
• 정면 충돌
• 측면 충돌
• 단일 자동차 사고
• 다중 차량 사고

각 사고 유형에는 고유한 원인과 잠재적인 부상이 있습니다. 목뼈 골절과 같은 일반적인 교통사고 부상은 운전자가 도로에 주의를 기울이지 않아 후방 사고로 인해 발생하는 경우가 많습니다. 정면 충돌은 차량이 다가오는 차량으로 표류하여 발생할 수 있으며 종종 에어백이 터져서 지연성 통증 증상을 유발할 수 있습니다. 측면 충돌이나 3거리 사고는 주로 교차로나 주차장에서 발생해 차량 측면에 큰 피해를 입히게 됩니다.  교통사고는 정지된 물체와의 충돌이나 도로 잔해물 충돌부터 동물 충돌까지 운전자가 차량에 대한 통제력을 상실하는 상황을 포함합니다. ​​저희 법률 사무소는 위에 자세히 설명된 다양한 자동차 사고 전반에 걸쳐 고객을 대변하는 것을 전문으로 합니다. 저희가 축적한 전문 지식은 각 사고 유형과 관련된 고유한 문제와 더불어 부상을 해결하는 데까지 확장되었으며, 고객이 특정 상황에 맞는 포괄적인 법적 지원을 받을 수 있도록 보장합니다.

LA(엘에이)의 자동차 사고는 다양한 요인에 의해 발생할 수 있습니다. 부주의한 운전 , 과속 , 음주 운전은 이 도시에서 발생하는 자동차 사고의 가장 흔한 원인 중 하나입니다. 특히 운전 중 휴대폰 사용으로 인한 부주의한 운전은 그러한 행동을 금지하는 법률 에도 불구하고 LA(엘에이)에서 차량 사고의 중요한 원인입니다. 과속은 심각한 충돌 사고를 포함하여 LA(엘에이)에서 사고를 일으키는 주요 요인 중 하나입니다. 심각한 사고로 이어지는 일반적인 교통 위반에는 통행권 우선권 위반, 불법 운전 수행, 정지 신호 및 신호등 무시 등이 포함됩니다. 악천후와 좋지 않은 도로 상황 또한 LA(엘에이)에서 자동차 사고가 발생하는 데 중요한 역할을 합니다.

LA(엘에이) 교통사고는 경증부터 중증까지 다양한 부상을 초래할 수 있으며 단기 및 장기적으로 피해자에게 영향을 미칠 수 있습니다. 고속도로에서의 빠른 속도와 결합된 도시 교통의 혼란스러움은 발생할 수 있는 부상의 심각성과 다양성을 확대시킵니다. 가장 흔한 부상은 다음과 같습니다.

• 목뼈 부상 및 목 부상 : 사고 시 머리와 목이 갑자기 움직이면 이러한 부상이 발생하여 통증이 발생하고 이동성이 제한될 수 있습니다.
• 골절: 충돌로 인한 힘으로 인해 골절이 발생하는 경우가 많으며, 이는 시간이 지나면 치유되는 단순한 골절부터 외과적 개입이 필요한 보다 복잡한 골절까지 다양합니다.|
• 외상성 뇌손상 (TBI): 가장 심각한 결과 중 하나인 TBI는 일시적 증상이 있는 경미한 뇌진탕부터 인지 및 신체 기능에 영향을 미치는 심각한 뇌 손상까지 다양합니다.
• 열상 및 타박상 : 화상을 입거나 날카로운 물체, 깨진 유리 및 충격의 힘으로 인해 베임과 타박상이 발생할 수 있으며 때로는 심각한 출혈이나 미용 문제로 이어질 수 있습니다.
• 척수 손상 : 척수손상은 부상 부위 아래의 힘, 감각 및 기타 신체 기능에 일시적 또는 영구적인 변화를 초래할 수 있습니다.
• 내부 부상: 내부 장기 손상 및 내부 출혈은 즉시 치료하지 않으면 생명을 위협할 수 있습니다.

이러한 신체적 부상 외에도 심각한 경우 부당한 사망 가능성에 이를 수도 있습니다. 자동차 사고는 비극적인 사망으로 이어질 수 있으며, 이로 인해 가족은 사랑하는 사람을 잃고 그에 따른 영향을 감당해야 합니다. 회복 가능한 부상을 다루든, 부당한 사망으로 인한 심각한 영향을 다루든, 법률 지원은 자동차 사고의 여파를 헤쳐 나가는 데 매우 중요합니다.

과실이란 개인 상해법의 기본 개념으로, 일반적인 주의를 기울이는 사람이 동일한 상황에서 행사했을 수준의 주의를 기울이지 않은 행동을 의미합니다. 이 개념은 취한 조치뿐만 아니라 취하지 않았지만 취했어야 했던 조치에도 적용되어 의도하지 않은 피해나 부상을 초래합니다. LA(엘에이) 교통사고 사건의 경우, 과실을 입증하는 것이 성공적인 청구를 위해 매우 중요합니다. 

중대한 과실

과실은 주의가 부족하거나 합리적인 예방 조치를 취하지 않는 것을 의미하지만, 중과실은 더 심각한 수준의 부주의를 의미합니다. 중과실이란 합리적인 주의를 기울여야 할 필요성을 의식적이고 자발적으로 무시하는 것을 의미하며, 이로 인해 예측 가능한 심각한 부상이나 사람, 재산 또는 두 가지 모두에 해를 끼칠 수 있습니다. 동일한 상황에서 합리적인 사람이 행동하는 방식과 상당한 차이를 보이는 행동이 특징입니다. 개인 상해 사건의 경우 중과실을 식별하는 것이 처벌의 심각성과 보상 유형에 영향을 미칠 수 있으므로 중요합니다. 예를 들어, 중과실이 입증된 경우, 보상적 손해배상 외에 피고인을 처벌하고 유사한 향후 행위를 방지하기 위한 징벌적 손해배상이 부여될 수 있습니다. 과실과 중과실의 구별은 법적 절차에서 중요합니다. 이는 사건 제시 전략에 영향을 미칠 뿐만 아니라 피고인에 대한 보상 및 법적 영향 측면에서 잠재적인 결과에도 영향을 미칩니다. 이러한 개념을 이해하는 것은 개인 상해 사건, 특히 LA(엘에이) 자동차 사고의 복잡한 환경에서 정의를 추구하는 모든 사람에게 필수적입니다. 가능한 한 빨리 자동차 사고 전담 변호사와 상담하실 것을 적극 권장합니다.

LA(엘에이)에서 발생한 자동차 사고의 과실 여부를 판단하는 것은 복잡한 과정입니다. 여기에는 다음 단계를 통해 과실을 입증하는 것이 포함됩니다.

1. 주의의무 : 상대방 운전자가 안전운전하고 교통법규를 준수할 법적 의무가 있음을 나타냅니다.
2. 의무 위반 : 상대방 운전자가 부주의하거나 무모하게 행동하여 주의 의무를 이행하지 않았음을 입증하는 것입니다.
3. 원인 : 상대 운전자의 직무 위반이 사고의 직접적 원인임을 입증합니다.
4. 위반으로 인한 피해 : 사고로 인해 부상, 재산 피해, 기타 손실이 발생했음을 입증합니다. 경험이 풍부한 LA(엘에이) 교통사고 변호사가 이 과정에서 중추적인 역할을 합니다. 이들은 철저한 조사를 실시하고 사고 사건을 재구성하여 경찰 보고서, 사진, 비디오, 목격자 진술 등의 증거를 수집하여 자동차 사고 주장의 과실을 입증합니다.

주의 의무

캘리포니아주 교통사고 사례에서 '주의의무'는 타인에게 부상을 입히지 않도록 합리적인 주의를 기울여야 하는 법적 의무입니다. 이 의무는 캘리포니아 민법 1714(a)항 에 명시되어 있으며 , 이는 일상적인 관리나 기술 부족으로 인해 다른 사람에게 발생한 부상에 대해 모든 사람이 책임이 있다고 명시하고 있습니다. 주의의무는 법률이나 관습법에 의해 규정될 수 있습니다. 개인은 자신의 재산이나 자신을 일반적인 주의나 기술로 관리해야 합니다. 법원은 피해의 예측 가능성과 향후 피해를 예방하는 정책을 포함하여 주의 의무의 존재 여부를 결정하기 위해 여러 가지 요소를 고려합니다.

의무 위반

의무 위반은 누군가가 확립된 관리 표준을 준수하지 않을 때 발생하며 잠재적으로 부상이나 손해를 초래할 수 있습니다. 법정에서 이러한 위반은 다음을 통해 입증됩니다.

• 필요한 기술과 지식에 대한 전문가 증언
• 사고 재구성
• 합리적인 사람이라면 피고인처럼 행동하지 않았을 것이라는 점을 입증

일반적인 직무 위반에는 주의 산만 운전, 과속, 음주 운전, 뒤쫓기, 도로 난폭 행위 등이 포함됩니다. 직무 위반의 구체적인 예로는 운전자가 적재물을 적절하게 고정하지 못해 도로 잔해를 초래하는 행위, 안전하지 않은 운전 행위 등 주의 의무를 위반하는 행위 등이 있습니다.

원인과 손해

인과관계는 캘리포니아 과실 청구 의 중요한 구성 요소입니다 . 부상에 대한 책임을 당사자에게 묻기 위해서는 사실 원인과 근접 원인 모두의 확립이 필요합니다. 운전자의 의무 위반을 입증하기 위해서는 사진, 영상 등 증거 수집이 필수적이며, 이는 행위와 피해자의 부상을 연결하는 데 필요합니다. 인과관계 주장의 강도는 피고의 도덕적 비난, 피해의 예측 가능성, 인과관계 사슬을 붕괴시킬 수 있는 개입 사건에 의해 영향을 받을 수 있습니다. 개인 상해 사건에서 손해 배상을 받으려면 원고가 사고의 직접적인 결과로 부상을 입었다는 것이 확실하게 판단되어야 하며 향후 피해를 방지하는 정책이 강조되어야 합니다. 

충돌 발생에 대해 개인이 책임을 지는 것이 가능합니다. 캘리포니아는 비교적 과실에 따른 보상을 하게 되어있는 과실주의 주에 해당합니다 . 즉, LA(엘에이)에서 자동차 사고를 일으킨 데 대해 둘 이상의 당사자가 책임을 질 수 있음을 의미합니다. 따라서 책임은 과실 정도에 따라 나누어질 수 있습니다. 손해배상도 과실비율에 따라 나누어집니다. 마지막으로, 운전자 개인의 과실 정도에 따라 보상 받을 수 있는 액수도 조정을 받게 됩니다.

따라서, 정확한 과실을 확인하고, 또 입증하기 위해서 철저한 조사가 중요하며, 이에 따른 교통사고 사고 보상 청구 및 비교과실법에 대한 통찰이 중요합니다.

강원석 교통사고 변호사는 지난 20여년간의 경험과 전문 지식으로 전문화된  스텝과 더불어 귀하가 얻기 합당한 최고의 보상을 받을 수 있도록 도움을 드리고 있습니다.

LA(엘에이)의 자동차 사고 피해자는 피해에 대해 다양한 형태의 금전적 보상을 받을 자격이 있습니다. 이러한 손해에는 의료비 , 임금 손실 , 고통 과 관련된 요인 등이 포함될 수 있습니다 . 개인 상해 사건의 가치를 적절하게 평가하고 추산하기 위해 변호사는 의료비 청구서, 기록, 부상 사진, 재정 기록, 임금 내역서를 포함한 증거를 꼼꼼하게 조사하여 재정적 손실의 전체 범위와 심각도를 입증합니다. 지속된 부상.

경제적 피해

LA(엘에이)의 교통사고 사건으로 인한 경제적 피해에는 병원비, 치료비, 약품, 향후 의료 요구 사항과 같은 즉각적이고 장기적인 의료 비용을 모두 포함하는 의료비가 포함될 수 있습니다. 피해자는 사고 후 일을 할 수 없는 경우 급여, 커미션, 보너스, 팁 및 퇴직 기여금을 포함하여 손실된 임금에 대한 보상도 받을 수 있습니다. 경제적 손해에는 다음도 포함됩니다.

• 차량, 개인 소지품 등 파손된 재산에 대한 수리 및 교체 비용
• 렌터카, 호텔 비용 등 사용 손실 손해
• 병원 예약을 위한 교통비, 피해자가 수행할 수 없는 서비스에 대한 비용 등 사고와 관련된 본인부담금

이러한 비용은 보상 청구를 위해 문서화되어야 합니다. 캘리포니아에서는 경제적 손해 배상 금액에 대한 법적 상한선이 없으므로 확인된 금전적 손실을 완전히 복구할 수 있습니다.

비경제적 손해

LA(엘에이) 교통사고 사건의 비경제적 손해에는 다음이 포함됩니다.

• 아픔과 고통
• 정신적 괴로움
• 흉터
• 삶의 즐거움 상실
• 삶의 질 저하

이러한 손해의 가치는 승수법을 사용하여 계산되는 경우가 많습니다. 즉, 경제적 손해에 통증과 괴로움의 심각도를 기준으로 한 숫자를 곱하는 것입니다. 일일 요율 또는 '일당' 방법은 비경제적 손해를 추정하는 또 다른 접근 방식으로, 피해자가 고통받는 날마다 금전적 금액을 할당합니다. 충돌 당시 입었던 옷과 같은 물리적 증거는 상대방의 과실로 인한 신체적, 정서적 트라우마의 정도를 보여주는 데 도움이 될 수 있습니다.

징벌적 손해배상

LA(엘에이)에서는 피고의 행위가 악의, 억압 또는 사기로 분류되는 드문 경우에 징벌적 손해배상이 부여됩니다. 피고가 예상되는 피해를 알고 의도적으로 행동한 고의적이고 무자비한 과실도 캘리포니아에서 징벌적 손해배상을 정당화할 수 있습니다. LA(엘에이)에서는 개인 상해 사건에 대한 징벌적 손해배상에 대한 법적 상한선이 없으며, 보상은 합리적이어야 하며 실제 손해 및 회복된 일반적인 손해와 관련되어야 합니다. 징벌적 손해배상액은 고정되어 있지 않으며, 행위의 비난가능성, 피고인의 행동양식, 재정상태 등을 평가하여 결정됩니다. 부당 사망 사건에서 징벌적 손해배상은 피고가 중범죄로 유죄 판결을 받지 않는 한 제한됩니다.

캘리포니아에서 자동차 사고 사건을 포함한 개인 상해 소송을 제기할 수 있는 공소시효는 부상 날짜로부터 2년 입니다 .  교통사고로 사망한 경우, 부당사망 소송의 제소시효는 사망일로부터 기산됩니다. 차량 손상과 관련된 청구의 경우 공소시효는 사고일로부터 3년까지 연장됩니다. 공소시효가 만료된 후에 소송을 제기하면 일반적으로 피해자가 미성년자이거나 피고가 캘리포니아 주를 떠난 경우와 같은 특정 상황을 제외하고 법원이 사건 심리를 거부하게 됩니다. 법적 기한을 지키고 캘리포니아의 2년 공소시효 내에 소송을 제기하여 유리한 결과를 얻을 가능성을 높이려면 즉시 교통사고 변호사와 상담하는 것이 중요합니다.

교통사고 사건에 대한 법적 절차는 여러 단계로 구성됩니다. 합의 논의는 일반적으로 요구서가 발송된 후에 이루어지며, 직접 협상이 중단될 경우 중립적인 제3자가 참여하는 중재 옵션도 포함됩니다. 공평한 합의가 이루어지지 않을 경우 법적 절차는 소송 제기로 진행되며, 그 후 피고에게 송달 및 답변을 제공하고 정보 교환 및 증거 수집을 포함하는 조사 단계가 이어집니다. 조정이 실패하거나 합의 협상에서 합의가 이루어지지 않으면 해당 사건은 재판으로 진행됩니다. 재판에서는 다음 단계가 진행됩니다.

• 증거는 양 당사자가 제시합니다.
• 증인의 증언이 나옵니다.
• 최종 변론이 이루어집니다.
• 판사나 배심원단은 심의를 거쳐 평결을 내립니다.

개인 상해 사건의 지속 기간은 부상의 심각성, 과실의 명확성, 당사자들의 합의 의지 등 각 사건의 세부 사항에 따라 크게 달라집니다. 평균적으로 간단한 사건은 양측이 상황과 보상에 동의하면 몇 달 안에 해결될 수 있습니다.    그러나 논쟁의 여지가 있는 사건, 장기적인 영향을 미치는 심각한 부상이 포함되거나 재판이 진행되는 사건의 경우 기간이 크게 연장될 수 있으며 때로는 몇 년이 걸릴 수도 있습니다. 이러한 연장 기간은 일반적으로 필요한 세부 조사, ​​양측이 정보를 교환하는 프로세스, 협상 기간 및 법원 일정으로 인해 발생합니다. 이 타임라인을 이해하는 것은 현실적인 기대치를 설정하고 앞으로의 법적 여정을 준비하는 데 중요합니다. 인내심과 숙련된 변호사의 지도는 유리한 결과를 향해 이 과정을 진행하는 데 귀중한 자산이 됩니다. 

귀하가 자동차 사고에 연루되었고 가해자가 보험에 가입하지 않았거나 보장 범위가 충분하지 않은 경우 , 무보험/부분 보험 운전자 보험을 들었다면 귀하는 소속 보험사로부터 보상을 받을 수 있습니다. 캘리포니아에서는 모든 자동차 보험 회사가 보험 계약자에게 무보험 또는 부분 보험 운전자 보장을 제공해야 합니다. 많은 경우 무보험/부분 보험 운전자에 대한 보장 금액은 자동차 보험의 책임 한도와 동일합니다.  무보험/부분 보험 운전자 보장을 구매하지 않은 경우에도 손해 배상을 받을 수 있다는 점에 유의해야 합니다.